Doprava z UK do CR/SK - GV Transport

Ak vas je viac tak urcite viete nejake blizsie informacie alebo meno toho dotycneho...lebo v dnesnej dobe nie je problem si urobit nejaku inu prepravnu agenturu....takze bolo by dobre nejake kontaktne info a aj nejake to meno a tel. cislo aby vedeli aj iny co a ako z tymi prepravnymi firmamy

Dobry den,

pokud nezdvihame telefon urcite odpovidame pisemne, je to z duvodu pisemneho zaznamu dohody se zakaznikem, aby nedoslo k nedorozoumeni typu " ale vy jste rikali..."" to jsme si po telefonu nedomluvili" apod. delaji to tak mnohe firmy z pochopitelneho duvodu. Telefonaty nahravat nemuzeme.
Zasilky jsou ve sklade v Praze, v poradku a neztratily se. Nas byvaly kooperater nas podrazil a vydira nas tim, ze zadrzuje zasilky asi 3 zakaznikum na Slovensko. Zpracovavame pravni podklad pro neopravnene, nesmuvni jednani kooperatera. Ti, kteri tam maji sve zasilky budou muset pockat na nasi dohodu. Pokud ale uvidime, ze nas nekdo neopravnene pomlouva, budeme zalovat take jeho pro neopravnene poskozovani jmena.
Nase firma pracuje dale i vzhledem k tezke trzni situaci.Priznavame, ze mame financi problemy, ale kdo je nema. Rozhodli jsme se, ze nebudeme nase sluzby nabizet pod cenou, jako to delaji mnozi dodavatele mnoha oboru, protoze prave podhodnocovani prace a cen je jedna z pricin dnesni financni krize.Radeji budeme mit mene zakazek, ale kvalitni sluzby. Trvde odsuzujeme tzv "low cost" sluzby a vyrobky, uplne to odporuje zakladni myslence podnikani: delat profit, tudiz kapital pro budouci rozvoj a bez pomoci uveru apod. A sami spotrebitele, zakaznici pokud budou stale preferovat radoby konkurenty pro " nizsi cenu", nakonec mnohe firmy padnou i ty "levne". "low cost" je zivnou pudou pro nekvalitu, lichvare ajine. A vy pane Zdeno se nemusite panicky unahlovat, vase veci dostanete.
dekujeme za pozornost. GV Transport

Dobry den,

pokud nezdvihame telefon urcite odpovidame pisemne, je to z duvodu pisemneho zaznamu dohody se zakaznikem, aby nedoslo k nedorozoumeni typu " ale vy jste rikali..."" to jsme si po telefonu nedomluvili" apod. delaji to tak mnohe firmy z pochopitelneho duvodu. Telefonaty nahravat nemuzeme.

pokud je zakaznik obeznamen s tim, ze jeho hovor bude z duvodu zkvalintneni sluzeb nahravan, tak hovory si samozrejme nahravat muzete. to, ze zrovna Vy si musite smlouvy na prepravu (tedy klasiku v podobe prepravnich listu) komplikovat jeste dalsi hromadou papiru, je ciste vas problem, nikoliv problem zakaznika.

Zasilky jsou ve sklade v Praze, v poradku a neztratily se. Nas byvaly kooperater nas podrazil a vydira nas tim, ze zadrzuje zasilky asi 3 zakaznikum na Slovensko.

my Vam prece verime. takze sem dejte jmeno treti strany a kontakt na ne. jsme dospeli lide, tenhle problem samozrejme chapeme. a Vy urcite pochopite, ze mame pravo si Vase tvrzeni overit telefonicky u Vaseho smluvniho partnera (ze by TopTrans EU a.s.?? porad tam mam par znamejch, rad se jich na tu situaci zeptam :laugh: ).

Zpracovavame pravni podklad pro neopravnene, nesmuvni jednani kooperatera. Ti, kteri tam maji sve zasilky budou muset pockat na nasi dohodu.

nikdo na nic cekat nemusi. Vy jste nedodrzeli cast smlouvy (byt ustni), ze neco nekam dorucite ve stanovenem terminu. pokud se tak nestalo, ma kazdy zakaznik pravo ODSTOUPIT od uzavrene smlouvy a pozadovat refund castky jiz uhrazene plus pripadne vznikle skody. divim se, ze to nikdo jeste neudelal...

Pokud ale uvidime, ze nas nekdo neopravnene pomlouva, budeme zalovat take jeho pro neopravnene poskozovani jmena.

tak ja klidne zacnu. tvrdim, ze jiz dva roky poskytujete neprofesionalni sluzby. na zalobu se tesim!

Nase firma pracuje dale i vzhledem k tezke trzni situaci.Priznavame, ze mame financi problemy, ale kdo je nema. Rozhodli jsme se, ze nebudeme nase sluzby nabizet pod cenou, jako to delaji mnozi dodavatele mnoha oboru, protoze prave podhodnocovani prace a cen je jedna z pricin dnesni financni krize.Radeji budeme mit mene zakazek, ale kvalitni sluzby. Trvde odsuzujeme tzv "low cost" sluzby a vyrobky, uplne to odporuje zakladni myslence podnikani: delat profit, tudiz kapital pro budouci rozvoj a bez pomoci uveru apod. A sami spotrebitele, zakaznici pokud budou stale preferovat radoby konkurenty pro " nizsi cenu", nakonec mnohe firmy padnou i ty "levne". "low cost" je zivnou pudou pro nekvalitu, lichvare ajine. A vy pane Zdeno se nemusite panicky unahlovat, vase veci dostanete.
dekujeme za pozornost. GV Transport

v roce 2009 jsem si zahraval s tim, ze jakozto byvaly profesional z oboru se do neceho podobneho pustim i tady v UK. kolega IT Servis by to muze potvrdit, mel byt moji "prodlouzenou rukou" pro london a greater london.

no, a kdyz jsem zjistil, jak funguje konkurence, ktera s klidem jezdila do CR za £15 a vys, radeji jsem se na to vykaslal.

i Vase firma jezdila za low-cost ceny, na to si tu vsichni pamatujeme, ono se to tu na foru totiz docela dost probiralo. i Vase firma ma podil na tom, ze ceske a slovenske firmy v tomhle ranku jsou ve vetsine pripadu financne v haji. na rozdil od polskych kolegu, kteri pochopili, ze v jednote je sila, a tak se spojili v jednu velkou firmu (konglomerat), ktera ma stovky lokalnich contractors a drzi jednu stabilni a relativne udrzitelnou cenu za sve sluzby. coz zadneho cecha a slovaka Vaseho typu v zivote nenapadne, nebot konkurence se preci musi znicit - o zakaznika jde ve Vasem business a s Vasim pristupem k tomuto business az v posledni rade. vsichni prepravci na svych strankach tvrdi, ze maji desitky spokojenych zakazniku a ze prepravuji stovky metraku tydne - lzi a jen lzi. kdyby to tak bylo, vsichni mate MB Sprinter r.v. 2011, haciendu ve Swanagee, letni sidlo na Canary Islands a v rukach doutnik se skotskou, stridave s luxusni prostitutkou.

vetsina cz/sk prepravcu, kteri podnikaji z UK, vubec netusi, o cem je profesionalita v doprave. a bohuzel, do UK si s sebou prinesli i nesvary v podnikani (podnakladove sluzby, neprofesionalni sluzby, nepojistene sluzby...).

osobne Vam preju brzky krach.

a zakazniky prosim, aby si uvedomili, ze jakakoliv sluzba pod £29 za zasilku (v minimalni platbe) do CR (s tim, ze to v CR doruci nejspis Toptrans za jejich cenu, nebot prepravce z UK proste nemuze z financniho hlediska jet s jednim balikem do Ostravy a pak s jinym jednim balikem do Ceskych Budejovic, to je financni nesmysl...), je podnakladova a rizikova.

Napiste nam vase plne jmeno, telefon a adresu nebo email. Neschovavejte se za praseci hlavu... Podame na vas trestni oznameni za pomluvu. Pokud nezonamite vase plne prave jmeno, budeme povazovat tento prispevek za zbabely.

A jeste dodatek: my jsme prave nikdy nebyli prilis levni, ke kroku byt levni nas prave donutily radoby reliable slovenske firmy. Jako kazdy normalni firma pocitame na rozmery a ne hloupe na hmotnost. A o tech Polacich: pokud prijede Polak s autem plnym buhviceho a nabere nejake stehovani zpet do Polska, pochopitelne se mu to vyplati. Navic neplati UK pojisteni pro kuryry, ani road tax apod. A Polaku je v teto zemi kolem 2 milionu, mnohem vice jak cechu a Slovaku dohromady, v tomto spociva jejich uspech, je jic tu jak blech.S temi lzi o mnoha tunach tydne apod mate urcite o nich pravdu.

Dekujeme, GV transport

mate ji mit:

Roman Petrlik
20 Waterloo Road
BH9 1AU Bournemouth
Dorset
United Kingodm



P.S.: pro osmeru a davida: mohli by jste dneska vecer prosim udelat zalohu databaze?? kdyby toho nymanda napadlo, ze preci jen pujde do neceho taksilenyho, jako je "trestni oznameni pro pomluvu", chci mit neco v ruce - neco hodne cerstvyho a aktualniho...

P.S. - pro navstevniky fora: tenhle topic si prosim prectete velice pozorne. mozna to bude jeste zajimave.

pro GV Transport Nick:

placas nesmysly. NIKDO A NIKDY te nemuze donutit k tomu, abys podstrelil cenu sluzby. to, ze se takova praxe pouziva nejen na slovensku (to jen k tem "reliable transporters from Slovakia"...) , ale zhusta i v CR, kde si firmy podrazej ceny na uroven 4CZK priloz v kilometru na naves, je realita, kterou jste si Ty a tobe podobni proste a jednoduse importovali do UK v domneni, ze Vam to tu vydrzi na celej zivot a jeste budete za vodou.

Marek (IT Servis) se me kdyzi ptal, proc ten transport tedy nespustim, kdyz jsem to mel pripraveny se vsim vsudy. moje odpoved znela: nez jezdit za podnakladovou cenu, to radej nebudu jezdit vubec a budu makat ve fabrice.

protoze na rozdil od Vas si uvedomuju, ze ten, kdo na to ve finale doplati, je zakaznik - a nikoliv ja, co by kuryr, nebo dopravce.

k polakum: opet placas nesmysly.

jejich business neni zalozen na tom, ze maj vytitzenou zpatecku. oni proste pouzili rozum. 100 contraktoru se kazdej ctvrtek sjede do centralniho skladu kdesi u londyna, a svy dodavky prelozej na naves. diky tomu, ze kazdej jeden kontraktor ma "svuj" rajon,ma zaruku urcitych zakazek (a k tomu si ovsem zajistuje svoje vlastni) a dokaze udrzet cenu. naves odjizdi plnej do polska - a i kdyz za pomerne nizkou cenu £20 (plus minus kila), ma zarucenej zisk (zkus si schvalne spocitat balik standard rozmer, kolik jich das na euro paletu, kolik euro palet nacpes na naves a mozna ti to dojde).

takze asi tak.

az budes chtit zase nekoho poucovat, tak si tu problematiku logistiky a transportu trosku nastuduj. ale varuju te predem: ono to vypada jednoduse, ale neni to jednoduchy.

a jeste jedna vec, ktery jsem si vsiml pozde:

...Jako kazdy normalni firma pocitame na rozmery a ne hloupe na hmotnost...

kazda normalni dopravni firma pocita svoje zasilky na hmotnost a vzdalenost. - to jen tak na okraj. protoze rozmery auta (VAN, naves) jsou dany a vime, kolik toho nalozit, jak to tam srovnat, co muze jit na patra a co uz ne.

priklad?

mame 2 bedny o rozmeru 3 metry krychlovy. do jedny naleju 700 litru rtuti, do druhy naleju 700 litru lihu.

ty jedes v dodavce s bednou rtuti, ja jedu v dodavce s bednou lihu. kdo z nas dvou vydela vic??? (plati to, ze ty budes uctovat za rozmer a ja za vahu).

a hlavne mi nezacni vypravet, ze to neni fer: je to fer. ty se tocis na rozmeru, a ja tvrdim, ze rozmer neni dulezitej. dulezita je vaha toho co vezu a kam to vezu.

pokud si tvuj business resil stejne, jako tady rikas, pak potes koste a neni se co divit, ze jsi tam, kde jsi...

Me by teda zajimalo za co te budou chtit zalovat ??
Priznali tady ze proste nemaji penize, ze lidem kteri si u nich zaplatili prepravu tak ten balik nejsou schopni dorucit, priznali ze nezvedaji telefony,....
Proste vicemene sami napsali "odebereme od vas zakazku, ale naprosto vam nezarucime ze tu zakazku dorucime".
Vyhrozovat na foru zalobou mi prijde velice trapne, protoze je kazdemu jasne ze je to jenom takove vykrikovani deti na piskovisti ve smyslu "muj tata je velkej a silnej takze kdyz mi nedas tu babovicku tak te zmlati". Takovym vyhrozovanim si delaji jenom daleko vetsi ostudu a jenom dale davaji vedet celemu svetu ze bude lepsi e jejich preprave asi vyhnout.
Jinak je naprosto jasne ze kdyz nekdo kdo vyuzil vase sluzby a byl s nima nespokojen rekne ze vase sluzby jsou vysoce neprofesionalni a vy ho za to zazalujete tak to soud pri prvnim projednavani smete ze stolu.

stando... myslis, ze bych jen tak zverejnil svoji adresu (mimochodem, je fakt prava, tady ted bydlim ), aniz bych si byl jistej, ze dotycnej pod nickem GV Transport jen kali vodu a dela machra??

vis co. kdyby napsal na ferovku:

Vazeni zakaznici. Nase spolecnost se dostala do financnich potizi a diky tomu doslo k jistym komplikacim s dorucenim Vasich zasilek. Obratte se prosim na firmu XY z CR, ktera s nami spolupracovala, jiste vam vyjdou vstric v pozadavku, jak Vase zasilky doruxit na misto urceni. Za vznikle komplikace se Vam omlouvame a je nam z cele situace nesmirne trapne...

ci tak neco, tak bych drzel hubu a nerekl ani slovo. ale specielne o GV Transportu jsem s markem, alias it servis, mluvil pred temi tremi lety, a rikal jsem mu: "marku, ta firma pri techto cenach je do roka mrtva...". no, spletl jsem se. o rok :laugh:

vzpomen si na ty diskuse tady na pohybech o preprave zbozi do cr! to neni zas tak dlouho zpatky, co jsme to tu probirali.

ted se k nim muze kazdy z nas vratit, a zjevne se ukazuje, ze uz tenkrat jsem mel pravdu - byt jsem taky malinko "lhal": rikal jsem, ze muj kamarad ma (nebo chce rozjet??) dopravni firmu a od nej ze mam tyhle informace... ...no, nebyla to pravda. byl to z moji hlavy a bylo to presne v ty dobe, kdy jsem se nahlasil na HMRC jako self-employer s obch. nazve, ParcelTransport.Co.Uk a planoval tu sluzbu...

dneska si rikam, ze me asi osvitil duch svatej, ze jsem z toho utek. a to uz mi tenkrat privezli do southamptonu novyho citroena relay...

Jo to se mi libi. Uz vidim, jak zalujete ,,toho s praseci hlavou,, co o Vas psal na pohybech.
Trading standards na Vas!

Vyuzil jsem konkurencni prepravni spolecnost. Jelikoz zasilka nedorazila ani po dvou tydnech, kontaktoval jsem je. Vzdy se mnou jednali slusne a snazili se najit problem a rikali mi co prave delaji. Nakonec se zasilka nasla. Jednalo se o chybu u prostrednika, ale firma se na ni nevymlouvala, jen mi to oznamili a omluvili se. Zasilka byla dorucena co nejdrive (neposkozena).
Firma mi vartila VSECHNY penize a jeste jsem dostal dozivotni 5% slevu.
Schvalne tu nepisu nazev firmy, aby to nebylo brano jako reklama, ale uz jsem se o ni zminoval v jinych diskusich na toto tema. Jen napisu, ze je to ceska firma.

Vyuzil jsem konkurencni prepravni spolecnost. Jelikoz zasilka nedorazila ani po dvou tydnech, kontaktoval jsem je. Vzdy se mnou jednali slusne a snazili se najit problem a rikali mi co prave delaji. Nakonec se zasilka nasla. Jednalo se o chybu u prostrednika, ale firma se na ni nevymlouvala, jen mi to oznamili a omluvili se. Zasilka byla dorucena co nejdrive (neposkozena).
Firma mi vartila VSECHNY penize a jeste jsem dostal dozivotni 5% slevu.
Schvalne tu nepisu nazev firmy, aby to nebylo brano jako reklama, ale uz jsem se o ni zminoval v jinych diskusich na toto tema. Jen napisu, ze je to ceska firma.

kdybys byval vynechal POSLEDNI TRI VETY, bral bych to. ovsem takto napsany JE TO REKLAMA. A DOCELA SIKOVNE UMISTENA, NAVIC ZDARMA... ze se honzo nestydis. :angry:

tohle fakt reklama neni. O teto firme jsem psal jiz nekolikrat na jinych topicich k tematu. Nemam zadny podil ani procenta ze zisku.
Ale jak je zde v jinem prispevku- nekdo shani prepravni firmu a ma problem ze nasel jen negativni zkusenosti, nebot s pozitivnimi se lide nesveruji